Fluturimi i Lufthansës mbeti pa pilot për 10 minuta, bashkëpiloti humbi ndjenjat teksa kolegu i tij ishte në tualet

Një incident i rëndë ka ndodhur në një fluturim të Lufthansës në shkurt kur bashkëpiloti i aeroplanit humbi ndjenjat ndërsa ishte vetëm në kabinën e pilotit, duke bërë që fluturimi të mbetej pa një pilot aktiv për rreth 10 minuta, kjo situatë është publikuar nga autoritetet spanjolle përmes një raporti përfundimtar të publikuar të enjten.

Siç raporton Business Insider , Airbus A321 po operonte në linjën Frankfurt-Sevjellë me mbi 200 pasagjerë në bord. Incidenti ndodhi kur avioni kishte hyrë në hapësirën ajrore spanjolle dhe ishte afërsisht 30 minuta larg destinacionit të tij. Kapiteni u hoq përkohësisht nga kabina e pilotit për arsye personale, pasi kishte parë se bashkëpiloti i tij ishte në gjendje të mirë.

Kur u kthye tetë minuta më vonë, e gjeti derën e kabinës të mbyllur dhe bashkëpilotin pa ndjenja. Ai u përpoq të fuste fjalëkalimin pesë herë, ndërsa një asistente fluturimi u përpoq të komunikonte nëpërmjet interfonit, por pa sukses. Më në fund, mekanizmi i aksesit emergjent u aktivizua dhe, pak para se të skadonte kohëmatësi përkatës, bashkëpiloti rifitoi pjesërisht vetëdijen dhe hapi derën.

Sipas raportit, bashkëpiloti 38-vjeçar ishte “i zbehtë, i djersitur dhe kishte lëvizje të pazakonta”. Guvernatori menjëherë kërkoi ndihmë. Ekuipazhi i kabinës dhe një mjek në bord të aeroplanit ofruan ndihmën e parë dhe kapiteni vendosi ta devijonte fluturimin për në Madrid.

Pas uljes, bashkëpiloti u dërgua në spital. Shkaku i “paaftësisë së papritur dhe të rëndë” të pilotit ishte një krizë epileptike, për shkak të një çrregullimi neurologjik, siç raportohet nga ekspertët.

Autoriteti spanjoll i aviacionit civil thekson në raportin e tij se gjendja në fjalë është jashtëzakonisht e vështirë për t’u diagnostikuar, përveç nëse piloti kishte shfaqur simptoma në një kontroll të mëparshëm mjekësor.

Si një masë kryesore parandaluese, studiuesit sugjerojnë që Agjencia Evropiane e Sigurisë së Aviacionit (EASA) të informojë linjat ajrore që të shqyrtojnë rreziqet që lindin kur vetëm një pilot mbetet në kabinën e pilotit. Lufthansa ende nuk ka komentuar zyrtarisht për incidentin.