Mrekullia e inxhinierisë në rrjetin hekurudhor: E paimagjinueshme ajo që ka ndërtuar Kina (VIDEO)

Rrjeti hekurudhor me shpejtësi të lartë i Kinës vazhdon të zgjerohet me një ritëm jashtëzakonisht të shpejtë, dhe seksionet e fundit të hapura e kanë çuar gjatësinë totale të linjave në më shumë se 50,000 kilometra, që do të thotë se Kina tani ka një rrjet trenash me shpejtësi të lartë më të gjatë se të gjitha vendet e tjera në botë së bashku.

Sipas Grupit Shtetëror të Hekurudhave të Kinës, i cili operon sistemin hekurudhor të vendit, rrjeti hekurudhor me shpejtësi të lartë i Kinës tani tejkalon gjatësinë e kombinuar të të gjitha sistemeve të tjera kombëtare të këtij lloji.

Sipas mediave lokale, kufiri simbolik prej 50,000 kilometrash u thye me hapjen e linjës së re Xi’an-Yan’an, e cila është 299 kilometra e gjatë. Kjo linjë e ka shkurtuar kohën e udhëtimit midis dy qyteteve nga pothuajse dy orë në vetëm një orë.

Grupi Shtetëror i Hekurudhave të Kinës deklaron se hekurudhat me shpejtësi të lartë tani mbulojnë deri në 97 përqind të qyteteve kineze me më shumë se 500,000 banorë, dhe se rrjeti kinez përbën më shumë se 70 përqind të infrastrukturës totale hekurudhore me shpejtësi të lartë në botë, e cila aktualisht arrin në rreth 65,000 kilometra, shkruan Newsweek.

Ndër linjat më të rëndësishme janë linja Pekin-Guangzhou, më shumë se 2,000 kilometra e gjatë, e cila lidh kryeqytetin me jugun e vendit, si dhe linja jashtëzakonisht e ngarkuar Pekin-Shanghai, në të cilën operojnë trenat Fuxing me shpejtësi komerciale deri në 350 kilometra në orë.

In just two days, China opened three new high-speed rail lines totaling 1,082 km. #ChinaSpeed

🗓️ Dec 22:
🚄 Guangzhou-Zhanjiang: 401 km
🚄 Shantou-Shanwei: 162 km

🗓️ Dec 23:
🚄 Baotou-Yinchuan: 519 km

Among the new lines, the second has beautiful coastal views. https://t.co/2RIJH9Af0s pic.twitter.com/ujrrEg9he2

— Li Zexin 李泽欣 (@XH_Lee23) December 23, 2025

Kina po teston gjithashtu trena të gjeneratës së re, të cilët mund të shkurtojnë më tej kohën e udhëtimit midis qendrave më të mëdha urbane. Ky është modeli CR450, prototipet e të cilit gjatë testimit, sipas të dhënave nga Akademia Kineze e Shkencave Hekurudhore, arritën një shpejtësi deri në 896 kilometra në orë, që është një rekord i ri.

Lin Jian, një zëdhënës i Ministrisë së Punëve të Jashtme kineze, foli gjithashtu për këtë arritje, duke deklaruar se zhvillimi i hekurudhave me shpejtësi të lartë nuk është vetëm çështje shpejtësie dhe vëllimi, por edhe e lidhjes së njerëzve, rajoneve dhe të ardhmes.

Autoritetet kineze kanë njoftuar se qëllimi është zgjerimi i rrjetit hekurudhor me shpejtësi të lartë në 70,000 kilometra deri në vitin 2035. Në të njëjtën kohë, Pekini po financon projekte hekurudhore në vende të tjera aziatike përmes iniciativës “Një Brez, një Rrugë”, duke kërkuar të forcojë lidhjen rajonale, tregtinë dhe ndikimin politik.